一、用絕緣電阻表檢測

此方法是傳統(tǒng)路燈電纜故障檢測方式。路燈線供電半徑一般為0.4-0.6km路燈間隔為30-40m，成條線看起來像是樹桿，負(fù)載相對性分散化。為了能檢測電纜的兩色與地面絕緣阻值，必須要先斷開路燈負(fù)載，然后點(diǎn)擊中間的點(diǎn)，用絕緣電阻表逐一開展兩色與地面絕緣試驗(yàn)，并枚舉法分辨故障點(diǎn)方向。現(xiàn)在基本上不用此方法了。

二、用鉗形電流表檢測

鉗形電流表檢測路燈電纜的基本原理是：根據(jù)修復(fù)點(diǎn)燃熔斷絲，路燈電纜瞬間（2-3秒）（注：短電流不容易迅速加溫路燈電纜，即也不會對路燈電纜導(dǎo)致一個(gè)新的毀壞），依據(jù)故障點(diǎn)至開關(guān)電源故障電流量非常大，故障點(diǎn)電流量不大，當(dāng)檢測過的電流變成標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值的前面間距為故障點(diǎn)。

三、路燈電纜專用型故障儀檢測

現(xiàn)階段，集路燈電纜線電纜途徑檢測、埋深測量、故障點(diǎn)精準(zhǔn)定位于一體的儀器設(shè)備有三位一體。探測儀體型小，放置于攜帶式輔助工具中，重量較輕，單人操作便捷；由電池供電，不用220V開關(guān)電源適用于生產(chǎn)作業(yè)；電纜途徑檢索、埋深、故障點(diǎn)精準(zhǔn)定位同歩進(jìn)行，工作效率高，無外界影響；無電纜地底標(biāo)準(zhǔn)（分岔、連接頭歪曲、轉(zhuǎn)圈），點(diǎn)到點(diǎn)故障點(diǎn)，偏差為cm；無地板磚、道路綠化、混凝土表層等路面標(biāo)準(zhǔn)。探測儀由調(diào)頻發(fā)射機(jī)和接收器構(gòu)成。調(diào)頻發(fā)射機(jī)可以根據(jù)當(dāng)場狀況選用單頻發(fā)送或微波射頻發(fā)送（聲頻適用于長距離，微波射頻適用于近距和影響）；接收器根據(jù)磁感應(yīng)磁環(huán)磁感應(yīng)數(shù)據(jù)信號明確路燈電纜的路線和故障點(diǎn)，操作簡便，精準(zhǔn)定位路燈電纜故障點(diǎn)